Podpořte zakoupením knihy „narexáci“ Cyrila Svobody renovaci záchranného vozidla

pokud jste sledovali naši zdejší předchozí kampaň „narexáci“ Cyrila Svobody, pak víte, že v ní šlo o vydání stejnojmenné knihy tiskem. Přestože jsme vybrali „jen“ 82% požadované částky, knihu jsme díky této vaší pomoci mohli vydat a předplatitelům ji postupně dodáváme.

Výtěžek z prodeje knihy měl být prostředkem k financování renovace záchranného vozidla Škoda Octavia RTP,  který je posledním typem takového speciálního záchranného vozidla z dílny Cyrila Svobody, zakladatele záchranného systému v tuzemském motorsportu.

Protože předpokládaný výtěžek z knihy tak chybí, rozhodli jsme se pro tuto návaznou kampaň a vkládáme do ní celou zbylou část nákladu knihy „narexáci“ Cyrila Svobody, protože díky jejímu menšímu nákladu, než bylo zamýšleno, ji nebudeme nabízet do běžné knižní distribuce.

Pokud do 5. 12. 2025 nasbíráme více jak 25% požadované částky, budeme vám moci vybrané odměny doručit ještě do letošních vánoc.

Bližší informace o knize najdete v předchozí kampani https://donio.cz/narexaci-cyrila-svobody

V knize najdete (kromě popisu historie záchranného týmu od vzniku po současnost) více či méně do hloubky zpracovaná související témata:

• O závodnících a jejich přerodu v záchranáře (motorsport)
• O tuzemském všeobecném motorismu od 70 do 90 let minulého století (Svazarm)
• O závodníku, záchranáři a manažeru záchranného týmu Cyrilovi Svobodovi (životopis)
• O konkurenčních záchranných systémech (Autovoc, ONS-Streckensicherungsstaffel)
• O stavbě supersportu či záchranných speciálů z vládních limuzín (Tatra, Metalex)
• O svépomocném vývoji a následné výrobě vyprošťovací techniky v tuzemsku (Narex, Narimex)
• O zákulisí závodů Formule 1 (Hungaroring 1986–1995)
• O záchranných vozidlech navrhovaných pro připravovaný Integrovaný záchranný systém 

Pokud vás předložené téma zaujme, ba svou všestranností pohltí, můžete s námi  nejen prostřednictvím výše zmíněné knihy začít připravovat oslavu 50 let činnosti záchranného týmu, na kterou chceme pozvat i kolegy ze zahraničí s jejich technikou současnou i historickou…  A samozřejmě především vás!

kteří stojíme za celým tímto projektem jsme členové spolku, který se zabývá historií dopravní techniky, především té vybavené výstražnými majáky, nejlépe modrými…

Mezi sbírkovými předměty našeho spolku se díky vstřícnosti vedení Autodromu Most od roku 2020 nachází vozidlo Škoda Octavia RTP. Jde o poslední prototyp záchranného vozidla z dílny Cyrila Svobody, respektive jeho firmy Narimex.  Barevné provedení vozu navrhnul designer Václav Král

Jak už jsme zmínili – na renovaci našeho sbírkového předmětu – funkčního vozidla Škoda Octavia RTP, který v sezonách 2001–2019 sloužil na Autodromu Most jako součást záchranného týmu ABA Sport Rescue, od roku 2006 přejmenovaného na Autoklub Sport Rescue.

Vozidlo je provozuschopné, ale potřebuje drobné opravy a nové spotřební díly jako například pneumatiky, zejména pak nový lak některých částí karosérie a kompletní nové polepy. Vozidlo chceme uvést zpět do provedení, ve kterém bylo představeno veřejnosti a sloužilo větší část svého funkčního období na autodromu Most.

Kromě toho musíme zcela zrekonstruovat vnitřní vestavbu vozidla a doplnit jí příslušnou vyprošťovací technikou, neboť vozidlo jsme převzali bez veškeré záchranářské výbavy.

Při této příležitosti se na vás obracíme také s prosbou, zda máte některé z vyobrazených součástí techniky Narimex, která je vám již nepotřebná a jste ochotni nám ji poskytnout či věnovat…

 Kontaktovat nás v této věci můžete na mail narexaci@narexaci.cz

Průběžné informace o projektu lze najít také na webu narexaci.cz

O historii i aktuální činnosti tuzemského záchranného týmu ASR informuje web motorsportrescue.cz