Z Karlových Varů až do Krásné Lípy
Patrik Hoza 31 let – chci přivést železnici zpět k lidem.
Do svých 28 let jsem žil v Karlových Varech, můj životní směr byl daný už od dětství. Vyrůstal jsem v rodině, kde železnice nebyla jen prací, ale doslova součástí rodinné identity. Táta, děda i babička – všichni byli spojeni s dráhou. Není proto překvapením, že jsem si k vlakům našel cestu.
Už od raného věku jsem se věnoval železničnímu modelářství, kterému jsem zůstal věrný až do svých 15 let. Během té doby jsem dosáhl výrazných úspěchů – vyhrál řadu soutěží, včetně republikových a zaznamenal jsem významný úspěch v podobě 5. místa na mistrovství Evropy.
Po 15 letech však modelaření ustoupilo do pozadí. Dokončil jsem studium na ISŠTE v Sokolově, získal řidičský průkaz a mé zájmy se na čas změnily. V roce 2014 jsem se naplno ponořil do jezdeckého sportu, kterému jsem se věnoval celou dekádu.
Železnice si mě našla znovu. V roce 2021 jsem se k ní vrátil – tentokrát však zcela jiným způsobem. Místo modelů jsem začal organizovat jízdy historických vlaků pro nadšence.
Každým rokem se snažím organizovat tematické fotojízdy, které vracejí železnici o desítky let zpět. Nejde jen o samotné vlaky – součástí jsou dobové kostýmy, historická auta i autentická atmosféra minulých dekád.
V roce 2023, kdy jsem se přestěhoval do pro mě té doby neznámého regionu – Šluknovského výběžku, konkrétně do Jiříkova. O dva roky později, v roce 2025 jsem si společně s partnerkou pořídili rodinný podstávkový dům, typickou lužickou stavbu v Krásné Lípě.
Začátek roku 2024 kvůli úmrtí vlastního koně jsem jezdectví nechal, konec roku 2024 mi byla diagnostikována rakovina. Tento rok byl pro mě hodně silný, ale když se člověk nevzdává a má mysl nastavenou pozitivně vše nakonec dobře dopadne. Hodně věcí jsem si během toho roku srovnal a uvědomil, hledal jsem jak zaplnit tu mezeru po jezdectví a tak jsem se pustil do projektu Vagónka. Mám veliké štěstí, že rodina a partnerka mě podporují.
A právě tady v Krásné Lípě začal vznikat můj dosud největší sen.
Pouhé čtyři měsíce po koupi domu jsem vyhrál aukci a přivezl jsem si na zahradu starý služební vagón typu Da-k, známý jako „hytlák“. S jasnou vizí, připravenými plány a po konzultaci s městem Krásná Lípa jsem se pustil do práce.
Mým cílem je vybudovat malé železniční muzeum, které spojí historii, modelářství i zážitek pro veřejnost.