Představení projektu

Podpořte náš jedinečný projekt, jehož cílem je přestavět klasický Trabant na závodní vůz poháněný motorem z legendární Suzuki Hayabusa.

Celý projekt můžete sledovat na https://www.youtube.com/@Trabazuki

Tento projekt kombinuje retro styl s moderním výkonem, což přináší jedinečný zážitek na závodní trati. Tento projekt stavby závodního Trabanta ve dvou fázích představuje unikátní kombinaci technické inovace a klasického designu. 

První fáze (Trabazuki) s motorem Suzuki GSX 600 F nám umožní optimalizovat podvozek a jízdní vlastnosti, zatímco druhá fáze (Trayabusa) s motorem Suzuki Hayabusa a náhonem na zadní nápravu přinese finální výkonnostní potenciál. 

Těšíme se na to, jak tento jedinečný vůz předvedeme na závodní trati a jak budeme posouvat hranice toho, co je možné. Děkujeme za vaši podporu a těšíme se na spolupráci!

O projektu podrobněji: 

Tento projekt je zcela unikátní v mnoha ohledech, což jej odlišuje od běžných automobilových úprav a stavby závodních vozů. Zde jsou klíčové faktory, které vyjadřují jeho jedinečnost:

         1. Kombinace Retro a Moderní Technologie

Naším cílem je spojit ikonický design klasického Trabanta s pokročilou moderní technologií. Toto spojení přináší nejen estetickou hodnotu, ale také výrazné zlepšení výkonu a jízdních vlastností.

        2. Dvoustupňový Přístup

Projekt je rozdělen do dvou hlavních fází, což umožňuje postupnou optimalizaci a dosažení maximální výkonnosti:

• Fáze 1 (Trabazuki): Řešení podvozku a jízdních vlastností s motorem Suzuki GSX 600 F a náhonem na přední nápravu poskytuje solidní základ pro testování a ladění.
• Fáze 2 (Trayabusa): Finální verze s motorem Suzuki Hayabusa a náhonem na zadní nápravu posouvá výkon a ovladatelnost na zcela novou úroveň.

         3. Technické Výzvy a Inovace

Stavba závodního vozu z Trabanta s těmito motory představuje významné technické výzvy. Integrace motoru Suzuki GSX 600 F s náhonem na přední nápravu a následná přestavba na motor Hayabusa s náhonem na zadní nápravu vyžaduje inovativní přístupy k řešení podvozku, zavěšení a elektroniky.

          4. Výkonnostní Přeměna

Motor Suzuki GSX 600 F poskytne první krok k výraznému zvýšení výkonu, zatímco motor Suzuki Hayabusa přinese špičkový výkon až 200 koňských sil. Tato výkonnostní přeměna transformuje Trabanta ze skromného retro vozu na vysoce výkonný závodní stroj.

        5. Výjimečný Závodní Potenciál

Spojení lehké konstrukce Trabanta s výkonnými motory a moderními závodními technologiemi vytváří vůz s mimořádným závodním potenciálem. Tento projekt ukazuje, jak lze klasický automobil přetvořit na závodní speciál schopný konkurovat na moderních tratích.

         6. Inspirační Hodnota

Projekt inspiruje a ukazuje, že i staré a jednoduché vozy mohou být přetvořeny do něčeho výjimečného a konkurenceschopného. Kombinuje inženýrskou kreativitu s vášní pro motorsport, což může motivovat další nadšence k realizaci podobných inovativních projektů.

        7. Komunitní a Sběratelská Hodnota

Tento projekt má potenciál stát se ikonickým nejen mezi závodníky, ale i mezi automobilovými nadšenci a sběrateli. Spojení nostalgie s moderním výkonem osloví široké spektrum fanoušků automobilismu.

        8. Propojování Generací

Tento vůz symbolizuje propojení minulosti s přítomností. Starší generace ocení nostalgii spojenou s Trabantem, zatímco mladší generace bude nadšena moderními technologiemi a výkonem.

Závěrem

Jedinečnost tohoto projektu spočívá v inovativním přístupu k přestavbě klasického automobilu, využití špičkových motorů a technologií, dvoufázovém přístupu ke zlepšení výkonu a jízdních vlastností a inspiraci pro automobilovou komunitu. Tento projekt je důkazem, že s kreativitou, vášní a technickými znalostmi lze dosáhnout výjimečných výsledků a vytvořit něco, co překonává hranice tradičního automobilového designu a výkonu.

Jakých závodů se chceme zúčastnit?
Maverick rescue hill climb czech
https://www.maverickrescue.cz/

Kam se chceme posunout? Kam míříme?

Cíle jsou vysoké!

S tímto jedinečným projektem se chceme dostat na úroveň Republikové soutěže, a pokud bude štěstí přát, tak i do Evropy!