Podpora pro rozvoj Českého dopravce.

Dobrý den, podnikám v nákladní dopravě kusová přeprava zásilek. Vozím zboží pro lidi, firmy, obce, nemocnice, domovy z pečovatelskou službou, ajn. 

Dobrý den, jmenuji se Tomáš Olšan a je mi 28let. Po dokončení stavební průmyslové školy jsem začal jezdit na náklaďáku a po pár letech ježdění jsem si řekl, že v tomhle oboru zkusím podnikat. Sehnal a domluvil si práci, za ušetřené peníze koupil náklaďák a začal jezdit.  Podnikám 4 roky a vím kam chci mířit. Práce mě baví, je sice časově náročná, někdy nevděčná, ale tohle je práce řidiče (většinou i skladníka) . Jezdím pod spediční firmou, ale jednou bych chtěl mít vlastní spedici.

Ambice mě popohání dál a dál. 

Všichni se setkáváme s různými řídiči a jejich chováním na silnici. Jsou horší, ale podle mého pozorování celým dnem na silnici I dobří a jejich většina. I já se chci a snažím řadit mezi slušné a ohleduplné. 

Pomáhal jsem u dvou dopravních vážných nehod a přál bych si to už nikdy nezažít a ani nikomu jinému. 

Jezděte opatrně a dávejte pozor! 

Peníze budou použity na koupi zánovního nákladního automobilu Mercedes Benz Atego 2020, 12 tuna, se shrnovací plachtou a hydraulickým čelem. Čelo je vynikající vynález, je pořád potřeba. Cena vozu je 1 500 000 Kč, půlku financí jsem si našetřil. Náklaďák má automat, spací nástavbu a ta se mi hodí pro přespání, dojíždím 130 km do práce. Nemůžeme se přestěhovat blíž k práci z rodinných důvodů.

Jsem jako ten kluk, co umí dobře běhat ale chybí mu dobrá obuv.