Představení projektu
Naše „Babička“, parní lokomotiva 310.0134, známá také jako „Kafemlejnek“, je historický skvost českého železničního dědictví, která v roce 2023 oslavila své 110. narozeniny. Po letech nostalgického provozu nastal čas na větší opravu kotle a proto se obracíme právě na Vás, naše fanoušky a podporovatele.
Jelikož je dlouholetá péče o takto starý exponát finančně náročná, rozhodli jsme se proto požádat Vás o finanční pomoc!
I přes naši veškerou vzornou péči, se stářím a opotřebením některých komponentů nic nezmůžeme. Proto potřebujeme Vaši pomoc, aby tato více než sto deset let stará dáma mohla opět vyjet na koleje.
Oprava kotle – klíčové součásti parní lokomotivy
Kotel je srdcem každé parní lokomotivy, a proto je jeho renovace zásadní. Oprava zahrnuje důkladnou revizi, výměnu poškozených částí a zajištění bezpečného provozu podle platných norem. Bez této opravy hrozí, že lokomotiva může být odstavena z provozu a ztratíme možnost vidět ji na kolejích po Českém ráji.
Kdo za projektem stojí?
Klub přátel železnic Českého ráje z.s.
Jsme parta dobrovolníků, která se ve svém volném čase již třicátým druhým rokem snaží zachránit, s maximální péčí starat a provozovat historická drážní vozidla v Českém ráji a jeho širokém okolí. Naší základnou je bývalé lokomotivní depo v Turnově, které slouží k uschování a opravám vozidel, která máme v péči.
Tou nejpopulárnější je bezpochyby naše „Babička“, tedy parní lokomotiva 310.0134, která se na českých kolejích objevuje již od roku 1913.
Kde nás naleznete?
Webové stránky: https://3100134.cz/
Facebook: https://www.facebook.com/babicka3100134
Instagram: https://www.instagram.com/kpzcr/
Na co vybrané peníze použijeme?
Jak jsme již zmínili, výtěžek ze sbírky půjde na parní lokomotivu 310.0134. Finanční prostředky tak budou využity právě na opravu kotle naší Babičky, konkrétně na výměnu kotelních trubek a součástek s tím spojených. Bez této opravy by mohla být naše mašinka brzy postavena mimo provoz a nemohla by nám ani Vám dělat radost během parních jízd a to nejen v Českém ráji.
Případný přebytek bude vynaložen na náklady spojené s provozem parní lokomotivy.
Všem přispěvatelům již předem patří velké poděkování a budeme se těšit při všech následujích nostalgických jízdách v čele s „Babičkou“ 310.0134.




















