LOĎ PŘÍLEŽITOSTÍ - permanentní EXPO
Jsme přesvědčeni, že Česko je země šikovných a chytrých lidí. Chceme vytvořit místo, kde se takoví lidé a jejich myšlenky, nápady a um budou celoročně potkávat. Kde nebude prostor pro pesimismus a neúčelné kafrání. Místo nápadů, umění, workshopů, přátelských diskusí i sdílení. Přidáte se na palubu?
Co a proč
V unikátním prostředí lodi kotvící poblíž centra Prahy vytvoříme atraktivní, nevšední, celoroční a dobře dostupné místo pro soustředění a podporu všeho kvalitního, co člověka inspiruje, povzbuzuje a uvolňuje jeho potenciál.
Loď příležitostí se chce stát přehlídkou toho nejlepšího, co v Česku vzniklo a vzniká – na co můžeme být právem hrdí
- prostorem, kde se budou moci přirozeně setkávat, bavit, vzdělávat a odpočívat lidé různých generací, sociálních vrstev a životních rolí
- informační křižovatkou, místem pro získání jedinečných kontaktů a referencí – i prostorem pro sdílení a inspiraci
- místem, kde se talentovaní lidé budou moci prosadit a najít spojence – s firmami, investory, partnery, mezi sebou
Na lodi najdete
- sál pro 200 sedících / 300 stojících s velkoplošnou projekcí
- kavárnu pro 50 osob
- prodejnu kvalitních potravin a nápojů/ VIP salonek
- kvalitní program sestavovaný programovou radou
Stav projektu
-
- plánované otevření: 2. pololetí 2025
- loď zakoupena, rekonstrukce probíhá
- smluvně zajištěno dlouhodobé kotviště u stanice metra Nádraží Holešovice
"Přeji si, aby dění na lodi přispívalo k osobnostnímu růstu, ke zralosti v životě – vyváženě v oblasti duševní, fyzické i duchovní."
"Loď by měla v důsledku podporovat cenné hodnoty našeho civilizačního okruhu – demokracii, právní stát a svobody jednotlivce, zkoušené vlivy jiných hodnotových okruhů."
Kdo za projektem stojí? (a proč to, propána, dělá?)
- Iniciátorem projektu je Tomáš Janda (1975), milovník Prahy, veřejné dopravy (hlavně autobusů) a lodí. Živil se jako konstruktér jízdních řádů pražských autobusů, makléř, herec či koordinátor kurzů. Před 19 lety založil Centrální dispečink autobusové přepravy (www.Autobusy-Levne.cz), kterému se věnuje dosud. Bydlel v karavanu i na lodi. Má rád lidi, dobré jídlo, sauny a řadu dalších věcí. Nejsou za ním žádní kostlivci ve skříni či pomníčky, na což je hrdý. Více o Tomovi i Lodi, zejména barvité příběhy z realizace projektu, můžete zhlédnout na jeho FB.
- O Lodi příležitostí Tom říká: „Před 10 lety jsem zakoupil 80 m dlouhou a 9 m širokou nákladní loď. Už tenkrát jsem pod vší tou rzí viděl výsledek: místo s pozitivní atmosférou, kde se lidé mohou setkat, dobít baterky, dozvědět něco zajímavého a pozitivního. Zkrátka místo, které je zaměřené na to dobré ve společnosti. Na vše kvalitní, co člověka inspiruje, objevuje jeho potenciál, povzbuzuje jej a nějak posiluje.“
Na co vybrané peníze použijeme?
- Celková cena pořízení a rekonstrukce lodi činí 17 mil. Kč. Zatím bylo proinvestováno 12 milionů Kč: Tomáš vložil 7 milionů, 5 milionů poskytlo 8 spoluinvestorů. Na dokončení vestavby tak potřebujeme ještě 5 mil. Kč, z toho přislíbeno máme 1,5 mil. Kč. Zbývá pokrýt 3,5 mil. Kč. Na Doniu cílíme na částku 1,75 mil. Kč.
Vybrané prostředky použijeme na stavbu:
-
- rozvodů sítí (elektrické energie, odpadů, vody, drenážního a požárního systému)
- podlah
- schodišť
- toalet a zázemí kavárny
- lávek a kotevních prvků
Rozhovor autora projektu („kapitána“) a zástupce jedné businessové platformy, díky které jsme získali 7. spoluinvestora, s částkou vkladu 1.050.000 Kč: rozhovor s autorem projektu (30 min.)
