Kapka na cestu

Tour de Evropa je 15 denní dobrodružná pouť napříč západní Evropou. Během 15 dnů je cílem navštívit nejzajímavější památky 14 států. 

Později bude vytvořen instagramový profil, na kterém budeme zveřejňovat všechny informace a v případě úspěšného vybrání zde budeme dokumentovat i samotnou cestu.

Plán se rodil už v roce 2019, kdy padli první nápady. Velice blízko uskutečnění byl již několikrát, ale situace v posledních letech to nedovolila. Nicméně největším problémem jsou finance, které při rostoucích cenách paliv lze jen těžko získávat.

Během dvoutýdenní cesty je v plánu navštívit všechny státy západní Evropy, jejich hlavní města, nejzajímavější místa a památky ať už přírodní nebo technické. Je jich opravdu nespočet.

Popis cesty:

1. Česká republika – odjezd z Prahy
2. Německo – koncentrační tábor Dachau, Mnichov, Neuschwanstein
3. Rakousko – Alpy, průsmyk
4. Itálie, Vatikán a San Marino – Lago di Garda, Benátky, San Marino, Neapol, Amalfi, Positano, Paestum, Pompeje, Herkuláneum, Vesuv, Neapol, Řím, Vatikán, Toskánsko, Florencie, Pisa, Cinque Terre, Janov, Milán, Turín
5. Francie a Monako – Monte Carlo, Grand Canyon du Verdon, Mont Ventoux, Nice, Montpeier, Marseille, Pont du Gard
6. Španělsko a Gibraltar – Barcelona, Madrid, Toledo, Valencie, Malaga, Santiago de Compostela, Bilbao, Gibraltar
7. Portugalsko – Lisabon, Porto
8. Francie – Normandie, Paříž, zámky na Loiře, Mont Saint Michel
9. Belgie – Brusel
10. Nizozemí – Amsterdam, Rotterdam, Antverpy
11. Německo – Hamburk, Berlín
12. Česká republika – příjezd Praha

Jsme dva studenti vysoké školy, Matěj (22) a Nikola (21), kteří ve volném čase rádi cestují za dobrodružstvím. Několikrát jsme podnikli akce mnohem menšího rozměru jako přípravu.

Studujeme druhý ročník na pedagogické fakultě na Univerzitě Jana Evangelisty Purkyně v Ústí nad Labem tělesnou výchovu a sport. Ve volném čase se věnujeme trénování dětí (basketbalu), což dohromady zabírá enormní množství času. Se sportem jsme se dostali do mnoha zajímavých míst, ale nikdy nebyl čas si místa projít a prohlédnout si je.

Podnikli jsme například Tour de Česko, pouť po hranicích naší země (1× vlakem, 1× autem). Věříme, že se podaří i Tour de Evropa.

Tour de Česko (autem) – spolu

Cesta zabrala 4 dny a dopravovali jsme se starým Fiatem Punto bez klimatizace ve 30° vedrech, bylo to šílené, ale stálo to za to.

1. Děčín
2. Český ráj
3. Krkonoše
4. Teplicko Adršpachské skály
5. Jeseníky
6. Beskydy
7. Pálava
8. Podyjí
9. Brdy
10. Lázeňská oblast západních Čech (Mariánské lázně, Františkovy lázně, Karlovy Vary)
11. Krušné hory
12. Děčín

Tour de Česko (vlakem) – s kamarádem

Cesta zabral 3 dny a doprava byla pouze vlakem. Procestovali jsme všechny zajímavé památky vypsaných míst.

1. Děčín
2. Ústí nad Labem
3. Karlovy Vary
4. Cheb
5. Plzeň
6. České Budějovice
7. Brno
8. Ostrava
9. Olomouc
10. Pardubice
11. Hradec Králové
12. Liberec
13. Děčín

Naší poslední cestou byla cesta vlakem s návštěvou Budapeště, Bratislavy a Vídně. Celkem 3 dny s poznáním nejznámějších památek zmíněných měst.

Všechny cesty sloužili jako malá příprava na Tour de Evropu a další cesty, které máme v plánu. Vyzkoušeli jsme si hlavně, jak dobře načasovat každý výlet, aby se vše stihlo a nemuseli jsme vynechat některé památky.

Pokud by vyšla Tour de Evropa chtěli bychom stejnou cestu podniknout na jihovýchod a sever Evropy (Balkán, Skandinávie) nebo Tour de America (okolo USA).

Peníze půjdou na vše společné s cestou a dopravou. Největší část zabírá pohonné hmoty, které jsou v dnešní době na enormní částce. Druhý největší výdaj jsou silniční poplatky jako mýto a dálniční známky. V některých státech zabírají stejnou cenu jako pohonné hmoty za projetý úsek, takže pokud zaplatíme například 250 Kč na 100 km, zaplatíme totéž i za mýto. Nicméně chceme jet co nejekonomičtěji a tyto cesty využijeme v krajních případech. Mezi další výdaje patří parkovné v blízkosti památek a měst, MHD po větších městech, pojištění vozidla a případné opravy, které doufáme, že nenastanou. 

1. Pohonné hmoty – největší výdaj, který při dnešních cenách šplhá k extrémním číslům, bez benzinu to nepůjde, proto Kapka na cestu. 
2. Silniční poplatky (mýto, dálniční známky, průjezdy tunely a mosty, vjezdy do měst) – mýto a dálniční známky jsou druhý největší výdaj, nedá se nijak ušetřit, můžeme jen využít silnice, po kterých cesta může trvat několikanásobně déle
3. Parkovné a MHD – do některých měst se nedá jen tak dostat, nebo se přímo v centru nedá parkovat, platí se například i průjezdy městem, aby se eliminovala doprava ve městech
4. Pojištění a opravy vozidla – nechceme riskovat, že nastane nějaká komplikace s vozidlem, opravy a odtah jsou nesmírně drahé a cesta do ČR je vždy přes 1 000 km