Kdo sbírku organizuje?
Nezisková organizace – spolek Iron Monument Club v Plzni p.s. (IMC Plzeň) sdružující zájemce o technické památky, zejména o historii železnice, který je jednou ze zakládajících základních organizací občanského sdružení Český svaz ochránců památek z.s. Touto činností se členové klubu zabývali nezávisle na oficiálních strukturách již od první poloviny 80. let a během existence klubu objevili a zachránili několik parních lokomotiv, historických železničních vozů a stabilních parních strojů. IMC Plzeň vlastní dvě parní lokomotivy 475.111 a 313.902, jednu dieselovou T211.042, několik osobních vozů a dalších železničních artefaktů.
Přínos sbírky?
Spolek IMC Plzeň s lokomotivou pořádá mnoho akcí během roku. Některé jsou již tradiční jako např.: Nýřanské železniční září, ale řada akcí je nových. Proto je pro spolek velmi důležité, aby mohla lokomotiva nadále brázdit koleje vlastí silou a dělat radost našim cestujícím a především našim nejmenším a to dětem, ale i nadšencům, kteří se zajímají o parní lokomotivy.
Na co konkrétně budou peníze z této sbírky použity?
Vybrané peněžní prostředky z této sbírky budou použity na generální opravu historické parní lokomotivy 313.902, aby se z lokomotivy nemusel stát pouze vystavovatelný statický exponát, ale mohla i nadále jezdit v čele historických parních vlaků.
Lokomotiva 313.902 (dříve CS400 3627) začínala roku 1957 v provozu na vnitropodnikových výkonech v žateckém cukrovaru. V roce 1978 byla provedena její poslední velká oprava kotle. Od roku 1983 byla vyřazena z provozu a následující rok sloužila jako vytápěcí kotel v betonárně podniku Elektrizace železnic při elektrifikaci žateckého uzlu.
Lokomotiva je od roku 1992 majetkem Iron Monument Clubu v Plzni. Od té doby procházela kompletací, opravou, výstavou v muzeu Českých drah a. s. v Lužné u Rakovníka, byla také zapůjčena do pivovaru Plzeňský Prazdroj a. s. jako součást návštěvnického okruhu, a roce 2016 došlo spolkem k jejímu znovu zprovoznění.
Od svého zprovoznění uběhla již pěkná řádka let a roky stání a následného historického provozu se začínají podepisovat, hlavně na samotném srdci lokomotivy tj. jejím lokomotivním kotli. Lokomotivě se blíží poslední revize kotle, bez které nemůže být lokomotiva dále provozována. Platnost způsobilosti provozu kotle končí zářím roku 2022.
Do této doby je potřeba sehnat finanční prostředky na generální opravu kotle a pojezdu lokomotivy. Proto se můžete i Vy připojit k záchraně této parní lokomotivy právě díky této sbírce. Tato generální oprava obnáší značné finanční náklady v předpokládané výši 3 100 000,- Kč na obnovu kotle, pojezdu lokomotivy a dalších souvisejících částí. Pro následný provoz “parničky” je to zásadní krok, bez kterého se bohužel neobejde. Do realizace samotné opravy bude lokomotiva odstavena jako neprovozní, a to po dobu než se podaří sehnat potřebné finanční prostředky na její opravu. Členové spolku provedou veškeré demontážní a montážní práce na lokomotivě zdarma ve svém volném čase. Vlastní realizace opravy lokomotivního kotle a pojezdu lokomotivy musí být provedena dodavatelsky certifikovanou společností.
Informace o probíhající sbírce a následné opravě lokomotivy 313.902 budete moci sledovat na našich webech a sociálních sítích:
- www.imcplzen.cz
- www.parostrojnifestival.cz
- www.facebook.com/ironmonumentclub
- www.instagram.com/iron_monument_club
Věříme, že nám pomůžete dát dohromady potřebný finanční obnos k zachování provozuschopnosti lokomotivy a lokomotiva tak mohla být opět v brzké době nasazena do čela historických vlaků a vozit naše příznivce.
Všem našim dárcům předem děkují členové spolku Iron Monument Club v Plzni.
