Inspirací nám byla 312. československá stíhací peruť ve službách RAF a nebylo to náhodou. Letka v průběhu svých operací využívala také skotské základny, konkrétně například Skaebrae na Orknejích, nebo Sumburgh na Shetlandských ostrovech, vůbec nejsevernějším bodě, odkud naši letci vzlétali.
Když vznikalo uskupení Blue Squadron Pipe Band, dali jsme si za úkol posouvat tradiční skotskou dudáckou hudbu v České republice na úroveň, s níž bychom mohli reprezentovat naši vlast v zahraničí.
Inspirací nám byla 312. československá stíhací peruť ve službách RAF a nebylo to náhodou. Letka v průběhu svých operací využívala také skotské základny, konkrétně například Skaebrae na Orknejích, nebo Sumburgh na Shetlandských ostrovech, vůbec nejsevernějším bodě, odkud naši letci vzlétali.
Inspirací nám byla 312. československá stíhací peruť ve službách RAF a nebylo to náhodou. Letka v průběhu svých operací využívala také skotské základny, konkrétně například Skaebrae na Orknejích, nebo Sumburgh na Shetlandských ostrovech, vůbec nejsevernějším bodě, odkud naši letci vzlétali.
Když vznikalo uskupení Blue Squadron Pipe Band, dali jsme si za úkol posouvat tradiční skotskou dudáckou hudbu v České republice na úroveň, s níž bychom mohli reprezentovat naši vlast v zahraničí.
Inspirací nám byla 312. československá stíhací peruť ve službách RAF a nebylo to náhodou. Letka v průběhu svých operací využívala také skotské základny, konkrétně například Skaebrae na Orknejích, nebo Sumburgh na Shetlandských ostrovech, vůbec nejsevernějším bodě, odkud naši letci vzlétali.